HOY CANELONES - "Las Picadas" en el departamento de Canelones: Se aceleran

Existe un grupo Facebook llamado “Picadas en el parque de Canelones (Domingos)”, perfil grupal en el cual en la parte de información se detalla, “todos los domingos se hacen picadas de motos en el parque de Canelones…”, un hecho más que comprobado por la población de Canelones que en más de un caso, por este tipo de problemas ha dejado de asistir a este espacio de esparcimiento público. En el “muro” del grupo –espacio en el que se dejan mensajes- pueden encontrarse comentarios realizados por el/la/los/las propios administradores/as del grupo, llamando a sus seguidores a difundir la actividad; “los que tengan metroflog fotolog etc..inviten gente promocionen la pagina asi kda vez somos mas :)..gracias :D” (SIC). Sólo este grupo de amantes de las picadas en la ciudad de Canelones, tiene hasta el cierre de esta edición, 308 miembros.
Otro ejemplo, es el grupo denominado “Picadas clandestinas en Santa Rosa” con 98 seguidores, pero en este caso, los chicos/as fueron puestos “al descubierto” ya que en el muro puede leerse el comentario de Silvia González, quien se identifica como Vice Presidenta de la Red Nacional Victimas de Transito, quien en su publicación les dice: “Gracias chicos por dejar sus datos. Ya están siendo investigados…” siguiéndole a esto una transcripción del Artículo 2º que incorpora al artículo 193 bis del Código Penal, penas para todos aquellos conductores que creen situaciones peligrosas para si o los demás por ejemplo, mediante pruebas de velocidad o destreza sin autorización.
“Picadas nocturnas” tiene 2.069 seguidores; “Picadas clandestinas” con 190 miembros (Montevideo y Canelones); “Todos por legalizar las picadas en Montevideo”; “Picadas ilegales” Guichón departamento de Paysandú con 172 seguidores; “Si a las picadas” 992 seguidores; “Curtiendo motos y picadas” 32 seguidores y así, pueden encontrarse infinidad de grupos, departamentales, nacionales e internacionales., lo que indica que cada vez más, se va popularizando una práctica que pone en riesgo la vida de cientos de jóvenes cada fin de semana, cuando generalmente se desarrollan las picadas organizadas y sin tener en cuenta, las que se generan espontáneamente.
Además hay “eventos Facebook” convocando los viernes a picadas en el Parque de Las Piedras – Obelisco. También está el sitio “Melilla – Uruguay” que cuenta con 803 seguidores que alientan para que retornen las picadas a dicho lugar convocando a juntarse en distintos lugares como Km. 39 de Juanicó, las Violetas y Playa Pascual pero además aprovechando el espacio para colgar enlaces a notas de medios de comunicación oficiales como una nota de la Comuna Canaria que informa sobre un operativo que impidió picadas o un informe de Canal 10 sobre la muerte de un joven a raíz de esta actividad ilegal. Por otra parte, existen también movimientos y propuestas de los propios jóvenes para que las picadas sean legalizadas. Desde lo virtual a lo real, no hay límites. Las picadas son un hábito que cada vez toma más fuerza en ciertos grupos de jóvenes de diversas localidades y ciudades del departamento.
Un problema de todo el país

Gustavo Silva, Director de Tránsito de la Intendencia canaria en diálogo con HOY CANELONES manifestó que el problema de las picadas excede lo departamental ya que “indudablemente” es una práctica que se desarrolla en todo el país. En Canelones particularmente, se localiza en ciertas zonas, “donde el límite entre Montevideo y Canelones está siendo utilizado por quienes se dedican a esta actividad como un lugar de referencia”. ¿Por qué? Porque cuando se realizan operativos, la modalidad de escape, es pasar de un departamento al otro. Es en ese sentido que desde hace un tiempo atrás, las intendencias de Montevideo y Canelones trabajan en forma coordinada junto con Policía Caminera “conjugando los distintos operativos para que el efecto sea aplicable en el mismo lugar en los dos departamentos, quiere decir que cuando se producen los traslados masivos de esta actividad las dos intendencias están actuando en el mismo momento y eso es lo persuade, pero siempre con la dificultad que en algunos casos son movimientos organizados que hacen hasta su propio trabajo de inteligencia”. Para lograr desarticular estos “encuentros” o “competencias”, la dirección de tránsito canaria trabaja con el área de Inteligencia del Ministerio del Interior, “que nos permite también a veces, saber en qué lugares se producen estas convocatorias para realizar picadas y llegar antes de que comience la actividad. De todas maneras, en todo esto, se incluye la actividad organizada y queda por fuera la actividad que surge de manera espontánea en determinados lugares done hay concentración de público como avenidas, plazas o parque de algunas localidades como el parque de Canelones” dijo Silva.

Corridos a pedradas…

Desde Tránsito, en la medida que se cuenta y dispone de recursos humanos, se desarrollan operativos, pero teniendo en cuenta que esta dificultad está en la mañana, la tarde y la noche “significa un número importante de personas que tienen que estar afectados y también debe tenerse en cuenta que se han producido agresiones hacia los inspectores”, hecho que genera que los propios inspectores sean prudentes a la hora de decir o decidir si están disponibles o no. Uno de los últimos hechos violentos, se registró en Los Cerrillos cuando inspectores en el marco de un operativo para evitar picadas ilegales, fueron literalmente corridos a pedradas por los “chicos”. Estos grupos, adoptan una postura desafiante y agresiva ante los controles que desde los organismos deben realizarse.

No es cuestión de disponer de más personal

Por parte de la población, siempre está la recurrente pregunta ¿por que no ponen más inspectores? Ante esto Silva asegura que se trata de una actividad magnificada en todo el departamento y que potencialmente sería imposible para cualquier intendencia, del país tener un inspector en cada esquina “que en realidad sería la única solución, no hay modo”. Muchas veces se instala un operativo en una localidad de forma sorpresiva y se hacen los controles en un determinado lugar y esa misma gente se va trasladando a otro punto y así sucesivamente; “esto es como la caza del gato y el ratón, estás constantemente corriendo de algún modo. Esto indudablemente no se soluciona con represión ni con mayor cantidad de controles, esto se soluciona y se puede revertir, primero con mucha educación y haciendo comprender a la sociedad que de alguna forma, todas somos responsables de la práctica de este tipo de actividad”. Para Silva, desde un principio, al analizar el tema se debe partir de la base de que “hoy los padres regalan motos a chicos de 14 o 15 años cuando muchas veces estos jóvenes quizás no están preparados para tener la conducta correspondiente para la circulación en la vía publica. Además tenemos que tener en cuenta, y lamentablemente los hechos lo demuestran, que la mayoría de los accidentes de motos con victimas fatales son jóvenes menores de 30 años y esta es la consecuencia más triste. Tenemos que involucrarnos toda la sociedad, desde nosotros los padres hasta la última organización social de cada localidad insistiendo en la educación porque esto no se soluciona, si no es con educación”. El director afirma que pueden tenerse las mejores normativas, leyes más duras, “pero en definitiva eso también incita a que se realice este tipo de actividad”, preguntándose a su vez “¿como se puede comprender que detengamos nosotros que en cada una de las localidades dos jóvenes se enfrenten una moto contra la otra a ver quién es el más guapo y no frena? Se enfrentan, chocan y han habido muertos por esto, quiero decir que, este grado de actitud escapa a toda legalidad y control que podamos hacer”.

Números “picados”

*Los días 7 y 8 de enero se desarrolló un operativo en Las Piedras en el que se requisaron 60 motos, se levantaron 593 multas; 150 por conducir sin licencia; 150 vehículos que se dieron a la fuga y 101 por “otros motivos”.

*El 28 del mismo mes, en Las Toscas, Parque del Plata y Atlántida se retuvieron 17 motos. En Ciudad de la Costa, 45.

*El 29 de enero, en Las Piedras, se retuvo otras 45 motocicletas.

*El 26 de febrero en Pando, 21.
Al detenernos en el por qué de las actas o multas levantadas por el cuerpo inspectivo, la mayoría de ellas refieren a: no portar licencia de conducir, negar la exhibición de documentación, no respetar las señales de tránsito de ningún tipo e imprudencia al conducir.